Se aproveitando de uma estratégia ruim da McLaren, o holandês conquistou sua terceira vitória em Monza. Foto: Getty Images – Red Bull Content Pool

Em meio a um calor de quase 40 graus no Autódromo Nazionale Monza, o GP da Itália, décima sexta etapa da Temporada 2024, prometia tanta emoção quanto a etapa anterior do campeonato, o GP da Holanda.

Após uma classificação bastante monótona e sem incidentes, Max Verstappen partiria da Pole Position com sua Red Bull no domingo, após fazer a volta mais rápida da história da F1, com Lando Norris ao seu lado na primeira fila. Atrás deles, vieram Oscar Piastri e Charles Leclerc na segunda fila, e Lewis Hamilton e George Russell na terceira fila.

Na largada, Norris partiu bem e tentou passar Verstappen na Curva 1, mas foi empurrado para a grama pelo holandês, que logo depois cortou a primeira chicane e manteve a liderança. Logo atrás deles, Leclerc passou Piastri pela terceira colocação. No começo da Volta 2, o holandês devolveu a liderança para o britânico para evitar uma punição, e logo atrás, Piastri passou Leclerc e retomou o terceira posto, enquanto Bortoleto passu Alonso para ser sexto.

Na volta seguinte, o brasileiro tentou passar Russell, mas o inglês fechou a porta e se manteve em quinto. Verstappen alcança Norris na Volta 4, e consegue passá-lo na Curva 1 para retomar a liderança da prova, e logo na volta seguinte, abre um segundo de vantagem sobre o britânico, enquanto Hamilton passou Alonso e pelo sétimo lugar. Na Volta 6, Leclerc passa Piastri para ser terceiro, mas o australiano consegue repassa-lo logo depois.

Hamilton passa Bortoleto e assume a sexta posição na volta seguinte, e logo depois, na Volta 9, Ocon recebe uma punição de 5 segundos por empurrar Stroll para fora da pista no começo da prova. Na Volta 10, Russell chega em Leclerc e começa a pressioná-lo pela quarta colocação, mas acaba perdendo ritmo depois de duas voltas se mantém em quinto, atrás do monegasco.

Tsunoda é o primeiro do Top 10 a realizar um Pit Stop, na Volta 20, e retorna à pista em décimo oitavo, à frente apenas de Bearman, que o ultrapassa logo depois na Curva 5. Bortoleto e Alonso param na volta seguinte, e retornam em décimo sétimo e décimo quinto respectivamente, separados pela VCARB de Liam Lawson, que é passado pelo brasileiro logo na próxima volta. Na Volta 25, Alonso sofre uma quebra em sua suspensão ao passar por cima de uma zebra, e vai ao box para abandonar a prova.

Na Volta 28, Russell é o primeiro dos ponteiros a realizar um Pit Stop, e retorna à pista em décimo segundo, à frente das Alpines de Colapinto e Gasly. Antonelli para logo em seguida na próxima volta, e volta em décimo quarto, com Bortoleto logo atrás. Depois, Sainz para na Volta 31, e Hadjar e Leclerc param na volta 33, com o monegasco voltando à pista em sexto, atrás de Albon. Logo depois, Russell passa Ocon e sobe para sétimo na Volta 36.

Verstappen realiza sua parada da liderança na Volta 38, e retorna à pista em terceiro, deixando as McLarens de Norris e Piastri na liderança da corrida. Hamilton também faz seu Pit Stop na próxima volta e retorna à pista em nono, logo atrás de Stroll, enquanto Antonello passa Gasly na segunda chicane e sobe para décimo. Na Volta 40, Sainz tenta passar Bearman por fora na segunda chicane, mas os dois acabam batendo e rodam na pista, e são passados por Hadjar, que sobe para décimo terceiro.

Uma volta depois, Hamilton passa Stroll e sobe para oitavo, enquanto Bortoleto passa Gasly e assume a décima primeira posição. Na Volta 42, Albon finalmente realiza seu Pit Stop e volta à pista em décimo, atrás de Antonelli, até conseguir passar o italiano na Volta 45, e assumir a nona colocação. Na Volta 46, Piastri finalmente realiza seu Pit Stop, e volta à pista em terceiro, a frente de Leclerc e deixando Verstappen em segundo. Norris realiza seu Pit Stop da liderança na volta seguinte, e volta à pista em terceiro, logo atrás de Piastri.

Enquanto isso, Bearman recebe uma punição de 10 segundos pelo incidente com Sainz. Na Volta 49, Piastri deu passagem para Norris assumir a segunda colocação, e na volta seguinte, Stroll e Gasly fazem os últimos pit stops da prova e retornam à pista em décimo sexto e décimo oitavo. Na penúltima volta, Albon passa Antonelli e sobe para sétimo, e logo depois, Antonelli recebe uma punição de 5 segundos por dirigir de forma errática na pista.

Max Verstappen recebeu a bandeirada para conquistar sua terceira vitória na Temporada e sua terceira em Monza, subindo ao pódio junto das McLarens de Lando Norris em segundo e de Oscar Piastri em terceiro. Charles Leclerc chegou em quarto, seguido de George Russell em quinto, e Lewis Hamilton em sexto, com Alexander Albon, Gabriel Bortoleto, Andrea Kimi Antonelli e Isack Hadjar completando o Top 10 da prova.

Resultados do Campeonato Após a Prova

Com os resultados da prova, Oscar Piastri se mantém líder do Campeonato de Pilotos, com 324 pontos, tendo uma vantagem de trinta e um pontos sobre o vice-líder Lando Norris, com 293 pontos. Max Verstappen se mantém em terceiro na classificação, com 230 pontos, seguido de George Russell em quarto, com 194 pontos, e de Charles Leclerc em quinto, com 163 pontos.

Já no Campeonato dos Construtores, a McLaren mantém uma liderança notável, com 617 pontos, trezentos e trinta e sete pontos à frente da vice-líder Ferrari com 280 pontos. A Mercedes se mantém na terceira posição na tabela, com 260 pontos, à frente da Red Bull em quarto, com 239 pontos, e da Williams em quinto, com 86 pontos.

Após a Etapa da Monza, a próxima parada da F1 será em Baku, para o Grande Prêmio do Azerbaijão, décima sétima etapa da Temporada, que ocorrerá em 21 de Setembro.