Liderando de ponta a ponta, Lando Norris conseguiu levar sua terceira vitória na F1. Foto em destaque: XPB Images

Depois de uma sessão classificatória interessante no sábado, havia certa expectativa para a corrida de Cingapura. Lando Norris largaria da Pole, com Max Verstappen logo ao seu lado, sendo que o britânico não tem um histórico bom de largadas da Pole Position. Atrás deles, viriam as Mercedes de Hamilton e Russell na segunda fila.

E indo contra as expectativas, Norris conseguiu largar bem e manteve a liderança na curva 1, enquanto logo atrás, Hamilton tentou passar Verstappen por fora, mas o holandês de defendeu e manteve o segundo lugar. Mais atrás, Leclerc e Alonso acabam escapando da pista na primeira curva, e assim perdem posições e caem para fora do Top 10.

Logo após a primeira volta, Norris consegue abrir um segundo de vantagem sobre Verstappen, e vai aumentando a diferença pelas primeiras voltas. Na Volta 11, Ricciardo é o primeiro piloto a fazer um Pit Stop, e volta à pista em último. Albon para na volta seguinte, e volta à pista em décimo nono. Na Volta 14, Sainz faz seu primeiro Pit Stop, e volta à pista em décimo oitavo, logo a frente de Albon, que quase o ultrapassa na saída do box.

O tailandês vai ao box três voltas depois para abandonar a prova, por conta de seu carro estar superaquecendo. Na Volta 18, Hamilton é o primeiro dos líderes a fazer um Pit Stop, e volta à pista em décimo terceiro, logo a frente de Gasly. Na Volta 19, Sainz passa Zhou pelo décimo sexto lugar, enquanto Hamilton passa Magnussen e sobe para décimo segundo.

Na Volta 26, Alonso é o próximo a fazer um Pit Stop, e volta à pista em décimo quinto, a frente de Stroll. Russell para duas voltas depois, e retorna à pista em oitavo, logo atrás de Pérez. Na Volta 29, Leclerc passa Hülkenberg e assume a quarta colocação. Na Volta seguinte, Pérez faz seu primeiro Pit Stop, e retorna à pista em décimo quarto, logo a frente de Zhou.

Na Volta seguinte, Verstappen vai ao Box para fazer seu primeiro Pit Stop, e retorna à pista em quarto, logo atrás de Leclerc. Hülkenberg, Colapinto e Ocon pararam junto do holandês e voltaram fora do Top 10. Na Volta 31, Norris faz seu Pit Stop da liderança, e consegue voltar à pista ainda em primeiro, logo a frente de Piastri.

Enquanto isso, Verstappen consegue passar Leclerc e sobe para terceiro. Na Volta 37, Leclerc faz seu Pit Stop, e volta à pista em sétimo, logo a frente de Hülkenberg. Na Volta 39, Piastri finalmente realiza seu Pit Stop, e retorna à pista em quinto, atrás de Hamilton e Russell, e elevando Verstappen para o segundo lugar.

Na Volta seguinte, o australiano passa Hamilton e sobe para quarta posição, e imediatamente começa a perseguir Russell. O piloto da McLaren passa o britânico na Volta 45 e assume a terceira posição. Na Volta 60, Magnussen para no Box para abandonar a prova.

Assim, Lando Norris recebeu a bandeirada para conquistar sua terceira vitória na F1, subindo ao pódio junto de Max Verstappen em segundo, e de Oscar Piastri em terceiro. Russell temrinou em quarto, seguido de Leclerc em quinto, Hamilton em sexto, Sainz em sétimo, Alonso em oitavo, Hülkenberg em nono, e com Pérez em décimo, fechando a zona de pontuação.

Situação do Campeonato após a Prova

Com o resultado da prova, Max Verstappen se mantém líder do Campeonato de Pilotos, com 331 pontos, tendo uma vantagem de 52 pontos sobre o vice-líder Lando Norris. A partir de agora, mesmo se Norris vencer as próximas corridas, se Verstappen chegar em segundo nelas, o holandês ganharia o título por apenas um ponto.

Charles Leclerc se mantém no terceiro lugar logo atrás deles, com 245 pontos, logo a frente do quarto colocado Oscar Piastri, com 237 pontos, e do quinto colocado Carlos Sainz, com 190 pontos.

Já no Campeonato dos Construtores, a McLaren amplia ainda mais sua vantagem na liderança, tendo agora 515 pontos, e uma diferença de quarenta pontos sobre a vice-líder Red Bull. A Ferrari de mantém a terceira colocada, com 441 pontos, a frente da Mercedes em quarto, com 329 pontos, e da Aston Martin em quinto, com 86 pontos.