Com uma pilotagem rápida e consistente, o piloto paraguaio conseguiu conquistar sua primeira vitória na F2. Foto em Destaque: Eric Alonso/DPA

Depois da sessão classificatória, a próxima atividade da F2 em Baku seria a Sprint Race, realizada no sábado. Depois da sessão classificatória, o novato Christian Mansell largaria da Pole Position, com Jak Crawford ao seu lado na primeira fila. Atrás deles, largaram Gabriele Minì e Joshua Dürksen da segunda fila.

Na largada, Mansell partiu bem e manteve a liderança na Curva 1, enquanto Crawford não largou bem e caiu para quarto, atrás de Minì e Dürksen. Bortoleto também não teve uma largada boa, e caiu para oitavo, atrás de Victor Martins e Zane Maloney. No começo da Volta 2, Maloney tenta passar Maini, mas acaba errando e perde uma posição para Martins, e cai para sétimo.

Após a largada, Minì começou a tentar pressionar Mansell pela liderança. Na Volta 7, o italiano consegue passar o australiano na Curva 2 e assume a liderança da prova. Na Volta seguinte, Dürksen também passa o piloto da ART na Curva 1 e assume a segunda colocaçação. Logo atrás deles, Maloney se aproveita de uma tentativa fracassada de ultrapassagem de Martins sobre Kush Maini, e passa o francês da ART na Curva 1 pelo sexto lugar.

Na Volta 10, Richard Verschoor para no Box para colocar pneus super macios, e cai para penúltimo, à frente apenas da AIX de Niels Koolen. Na Volta 11, Martins passa Maloney por dentro na Curva 3 e sobe sexto. Na Volta seguinte, Bortoleto chega perto do barbadiano e tenta passa-lo, mas acaba não conseguindo. No começo da Volta 12, Dürksen passa Minì para tomar a liderança da prova.

Logo atrás deles, Bortoleto consegue passar Maloney na aproximação da Curva 1 e sobe para sétimo. Na mesma volta, Goethe acaba passando reto e cai na área de escape da Curva 15, o que o fez cair para último. No começo da Volta 14, Antonelli passa Maloney na reta principal e sobe para oitavo.

Logo atrás deles, Paul Aron passa o estreante Luke Browning e assume a décima posição. Na Volta seguinte, Mansell acaba sendo passado por Crawford e Martins na Curva 1 e cai para quinto. Logo atrás deles, Antonelli passa Bortoleto na Curva 1 e sobe para sétimo. Pouco após isso, Miyata acaba errando a freada na Curva 3 enquanto tenta passar Hauger, e bate no muro, abandonando a prova.

O acidente provocou a entrada do Safety Car, e imediatamente, as duas Hitechs de Aron e Amaury Cordeel e a Van Amersfoorts de Enzo Fittipaldi e Rafael Villagómez param no Box para por pneus super macios, e tentar uma estratégia diferente para o fim de prova. O Safety Car entra no Box ao fim da Volta 17, e Dürksen larga bem e consegue manter a liderança, enquanto Crawford ultrapassa Minì pela segunda posição.

Logo atrás deles, Bortoleto larga bem e, apesar de um toque com Mansell na Curva 3, consegue subir de oitavo para quinto na mesma volta, passando Antonelli, Maini, Aron e o australiano da Trident. Mais atrás, Cordeel acaba batendo com Goethe e roda na pista, caindo para último. Na Volta 19, Antonelli consegue passar Mansell e sobe para a sétima colocação. Na mesma volta, Goethe para no Box para trocar sua asa dianteira, danificada no incidente com Cordeel, e cai para último.

Assim, o novato Joshua Dürksen recebeu a bandeirada para conquistar sua primeira vitória na F2, subindo ao pódio junto de Jak Crawford em segundo e do estreante Gabriele Minì em terceiro, conquistando um pódio logo em sua corrida de estréia da categoria. Logo atrás deles, Victor Martins teminou em quarto, seguido de Gabriel Bortoleto em quinto, Paul Aron em sexto, Andre Kimi Antonelli em sétimo, e com Christian Mansell em oitavo, marcando um ponto me sua estréia, fechando a zona de pontuação da Sprint Race.

Situação do Campeonato após a Prova

Com o resultado da Prova, Isack Hadjar se mantém líder do campeonato de pilotos, com 165 pontos, porém sua vantagem sobre o vice-líder Gabriel Bortoleto foi reduzida para apenas sete pontos, graças ao quinto lugar do brasileiro. Atrás deles, Maloney é terceiro, com 135 pontos, seguido de Aron em quarto, com 124 pontos, e de Crawford em quinto, com 113 pontos.

No campeonato das equipes, a Invicta se mantem líder na tabela, com 232,5 pontos, logo a frente da Campos Racing, com 208 pontos. atrás delas, vem a MP Motorsport na terceira posição, com 179,5 pontos, seguida da Rodin em quarto, com 166 pontos, e da Hitech Grand Prix em quinto, com 156 pontos.